一座智慧机场的能源管理秘籍

2019-01-18

也许,你经常乘坐飞机,对于机场一点都不陌生。你享受舒适的机场环境,这里有适宜的温度,宜人的灯光环境……可你有想过这座巨大交通枢纽的能源是如何运转的吗?今天,机场的能源管理正在变得越来越智慧,长沙黄花国际机场已经走在了前列。

长沙黄花国际机场是4F级民用国际机场,现拥有T1、T2两个航站楼及相应的配套设施,可满足年吞吐量3,300万人次,多年位列中部第一。

如何向智慧机场升级?

智慧能源管理成为撬动支点


为提升机场发展的核心能力,升级机场服务品质,黄花机场将目光投向打造国际一流机场。以绿色、智慧标杆示范机场作为升级目标,构建智慧的临空经济生态圈,启动区域经济发展的高速引擎。

为巨型交通枢纽“供养”,能源之于机场如同血液于人般重要。随着旅客吞吐量逐年攀升,能源需求量与日俱增,机场的运营压力激增。同时,“机场供能采用传统的一对一模式。夏高峰时期,机场电网不堪重负,影响安全稳定运行。”黄花机场能源管理部副总经理胡德表示。

不管是机场能源管理的现实需求,还是考虑未来T3航站楼投运后更加巨大的运营管理压力,如要快速实现智慧机场蓝图,必须在安全、品质、高效、经济间找准平衡点。

黄花机场决心携手泛能网打造全国首家智慧能源管理机场,以此作为撬动智慧机场建设的支点。






30年传统能源管理终结

智慧能源管理平台初露锋芒


这个支点很快就发挥了作用。

2018年底,在民航局的“四型机场”示范项目征集中,黄花机场《智慧能源管理平台建设项目》,从全国69个机场报送的70个项目中脱颖而出,荣膺首批示范项目。它将作为标杆,为民航全行业建设“四型机场”提供借鉴。

获评“四型机场”示范项目,得益于新技术、新理念的驱动。泛能网搭建的智慧能源管理平台项目,以信息技术、物联技术、大数据等前沿技术升级机场能源服务品质,将颠覆传统的用供能管理模式,通过对能源进行综合管理和优化调度,助力能源综合利用效率提升。

1989年黄花机场建成启用,到2018年启动智慧能源管理平台建设,30年的传统能源管理宣告终结。

智慧能源管理平台

加速机场“绿色 · 智慧” 进化


成为“四型机场”,让黄花机场建设智慧机场的信心大增。从长远看,机场希望利用泛能网搭建的智慧能源管理平台加速“绿色 · 智慧” 进化。

根据前期对黄花机场的调研分析,泛能网结合机场远期发展规划和现实诉求,以黄花机场及周边用户为基础,构建区域互联网能源系统,搭建智慧能源管理平台,实现对机场范围内能源信息、能源设施网络、能源服务等的全流程统一管理。

泛能网如何打造黄花机场智慧能源管理平台?

·部署智慧能源展示系统、能源服务系统与计量结算系统,实现能源数据管理智能化、能源结算智能化与数字化;

·升级黄花机场多种能源设施的智能化控制系统与监控系统,实现机场能源生产、使用、输配和储存系统的智能化、一体化管理,实现多能源主体、多能源设施、多能源品类的需供动态匹配和调度平衡,进一步优化能源结构,降低综合能源消耗,同时有效保障用能的安全性和稳定性;

·升级黄花机场建筑内用能设备智能化管理系统,对用能设备优化控制管理,提升机场室内环境舒适度,控制建筑用能成本,提高管理效率;

·部署黄花机场主要能源生产设备碳排放管理系统,实现机场能源设备污染物与碳排放的实时监测与控制,助力ACA机场申报。

目前,泛能网已经启动对黄花机场的三大能源——水、电、燃气进行全面智能计量,为下一步通过智慧能源管理平台挖掘数据价值打下基础。通过能耗实时监控,“大数据”能耗分析和及时调整反馈,将为机场节能减排提供决策参考。

以绿色、节能、低碳、环保为前提,以确保用能安全为基础,以智能新技术为保障,智慧能源管理平台将通过能源流与航班信息、客流信息、天气信息、视频信息等数据流互动,实现能源需供匹配,达到能源供应精准高效,为机场能源供应商提效降本的同时,提升黄花机场整体能效及能源服务水平,降低机场能源费用和运营压力,最大化实现能源管理安全、品质、高效、经济间的平衡发展,为智慧机场建设赋能。

以智慧能源管理为关键支点,黄花机场已经步入了建设智慧机场的快车道。

未来,随着T3航站楼扩建,智慧能源管理平台持续深入部署。泛能网将不断协同区域能源生态各方,为机场及能源供应商、配售电服务商等主体提供多维服务,打造开放共享的临空能源生态圈,以数据智能点亮智慧机场的创变力,用“智慧”引领区域经济起飞。